Dacia zomba das assinaturas de assentos aquecidos da BMW com garrafas de água quente gratuitas
Os “Salvadores de Assentos Aquecidos” da montadora européia são um golpe óbvio contra a BMW e outros.
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A Dacia é uma montadora com a qual muitos americanos podem não estar familiarizados, mas você pode considerá-la uma empresa definida pelo baixo custo de propriedade. São carros baratos que não tentam esconder isso. Como tal, algo como uma assinatura de assentos aquecidos é uma espécie de antítese a tudo o que representa, e agora a marca romena está deixando isso bem claro.
Em um comunicado à imprensa, a empresa afirma explicitamente que “evita a tendência crescente e mais ampla da indústria de oferecer acesso baseado em assinatura para recursos de veículos”. Como tal, oferecerá bolsas de água quente gratuitas, que parecem ter uma bela cobertura felpuda, para manter os motoristas aquecidos no inverno enquanto seus veículos esquentam. Em outras palavras, se você se esqueceu de pagar pela assinatura do assento aquecido, basta ir a uma concessionária Dacia no Reino Unido neste inverno para adquirir o que a montadora chama de “Salvador do assento aquecido”.
A marca deixa claro que você poderia simplesmente comprar um Dacia de alto acabamento, que oferece bancos aquecidos. Insiste que os proprietários "não pagam para ativá-los". Se isso não lhe interessa, porém, há uma alternativa. Dacia diz que os donos da garrafa devem enchê-la com água quente, segurá-la contra si ou colocá-la no banco do carro antes de aquecer para obter o efeito desejado. A marca alerta para não sentar nele, junto com cerca de uma dúzia de outros avisos de segurança - afinal, estamos falando da Grã-Bretanha - mas, além disso, é bastante simples de usar. Detalhes sobre onde e quando conseguir a garrafa podem ser encontrados em uma parte especial do site da Dacia.
Esta é uma jogada de marketing, claro, mas é inteligente. Até agora, vimos outras montadoras afirmarem que assinaturas de assentos aquecidos e serviços semelhantes não serão algo que planejam oferecer, mas ninguém zombou da ideia como a Dacia está fazendo agora. O único problema que vejo com isso é que está limitado ao Reino Unido. Qualquer marca que fizesse algo semelhante nos Estados Unidos certamente obteria um aumento de popularidade, já que os serviços de assinatura estão provando ser algo em que muitos compradores de carros novos não estão interessados.
Se os americanos puderem obter uma garrafa de água aconchegante de graça, aplaudimos a Dacia por fazer uma declaração pública sobre assinaturas de automóveis. Já é hora de uma montadora fazer isso.
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