É tudo uma questão de potência quando a Porsche revela seu mais recente Cayenne Turbo E

A autonomia elétrica atinge novos patamares enquanto Skoda Kodiaq e Superb são atualizados

O plug-in Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid vai de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos

Um dos novos interiores do Skoda

A Porsche acaba de lançar seu SUV mais potente de todos os tempos. O plug-in Cayenne Turbo E-Hybrid topo de linha desenvolve impressionantes 739 cv.

E a marca atualizou a tecnologia para melhorar significativamente o alcance e o desempenho elétricos.

O motor elétrico de 130 kW (176 CV) e o V8 biturbo de 4 litros e 599 CV (441 kW) revisto proporcionam uma potência combinada de 739 CV. E há 950 Nm de torque (potência de tração) – um nível fenomenal.

O novo SUV pode ir de zero a 100 km/h em apenas 3,7 segundos. Uma bateria de alta tensão com capacidade aumentada de 25,9 kWh, armazenada sob o piso do compartimento de carga, permite uma autonomia elétrica de até 82 km.

O novo carregador integrado de 11 kW reduz o tempo de carregamento para menos de duas horas e meia.

Os novos modelos possuem suspensão pneumática adaptativa de série e com a nova tecnologia de duas câmaras e duas válvulas, pode ajustar separadamente os estágios de recuperação e compressão da operação da suspensão.

Um dos novos interiores do Skoda

O Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) e a direção do eixo traseiro são opcionais.

Ambas as versões Cayenne Turbo E-Hybrid SUV e Coupe têm a frente distinta reservada aos modelos Turbo.

Eles ostentam entradas de ar de refrigeração ampliadas com lâminas de ar em preto brilhante, ponteiras de escape duplas em aço inoxidável escovado e pinças de freio vermelhas.

O equipamento padrão inclui um volante esportivo GT aquecido, um seletor de modo e bancos esportivos de couro ajustáveis ​​em 18 posições.

O Cayenne Turbo E-Hybrid também ganha um novo cockpit com painel de instrumentos totalmente digital.

O Coupe, com Pacote GT, é ainda mais esportivo com todos os chassis e sistemas de controle, incluindo a suspensão pneumática, ajustados especificamente para o novo modelo.

E há uma surpresa reservada para os compradores. Eles serão convidados a dirigir o novo carro em uma experiência de direção personalizada nas pistas exclusivas do Porsche Experience Centre, em Silverstone.

Já estive lá e é uma experiência emocionante.

O Turbo E-Hybrid é o segundo de três modelos híbridos que a Porsche lançará este ano.

Enquanto isso, a Skoda está revelando interiores completamente redesenhados para os mais recentes veículos Kodiaq e Superb antes de suas iminentes estreias mundiais.

Há um novo cockpit digital, um head-up display e um display independente de infoentretenimento de 12,9 polegadas.

Com o seletor de marcha DSG movido para a coluna de direção, há mais espaço para os passageiros da frente, enquanto o console central oferece mais armazenamento.

Os “Smart Dials” da marca permitem um controlo mais fácil com botões rotativos que dão acesso a diversas funções.

Os mostradores representam uma nova abordagem e consistem em três botões giratórios logo abaixo da tela de infoentretenimento. Cada um possui um display digital de 32 mm.

Os dois botões externos controlam a temperatura da cabine e o aquecimento/ventilação dos bancos, enquanto o mostrador central controla diferentes funções, incluindo o volume do infoentretenimento, velocidade do ventilador, direção do ar, ar condicionado, modos de condução e zoom do mapa.

As novas adições incluem a Phone Box com capacidade de carregamento indutivo rápido de smartphones de até 15W. Isso se estende a dois telefones do Kodiaq. Existem até quatro portas USB-C.

Opcionais no Kodiaq são assentos ergonômicos com função de massagem pneumática.

Existem assentos de massagem opcionais aprimorados no Superb com 10 almofadas de massagem controladas pneumaticamente.

Como parte de seu impulso ecológico, o estofamento é feito de poliéster reciclado 100 unidades.

É claro que um Skoda não estaria completo sem o guarda-chuva na porta do motorista e o raspador de gelo.

Mas as linhas de equipamentos tradicionais foram substituídas pelo conceito Design Selections.

Os compradores do Kodiaq podem optar por Loft, Lounge ou ecoSuite em preto ou conhaque.

Na quarta geração do Superb, o acabamento Essence inclui o Design Selection Studio, com opções para o nível Selection abrangendo Loft e Lounge.