Hackers invadem software da Tesla para obter recursos gratuitos

Os recursos premium do carro incluem Full Self-Driving e assentos aquecidos

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Os hackers afirmam ter descoberto como desbloquear atualizações de direção autônoma e outros recursos premium em veículos Tesla sem pagar por eles.

O grupo de pesquisadores da TU Berlin que descobriu o “jailbreak” afirma que ele não pode ser corrigido, o que significa que a fabricante de carros elétricos não será capaz de impedir que as pessoas explorem o hack sem substituir o hardware real dos veículos.

“A Tesla é conhecida pelos seus computadores automóveis avançados e bem integrados, desde servir para fins de entretenimento mundanos até capacidades de condução totalmente autónomas”, escreveram os investigadores num briefing que detalhou a sua descoberta.

“Mais recentemente, a Tesla começou a usar esta plataforma bem estabelecida para permitir compras no carro, não apenas para recursos adicionais de conectividade, mas até mesmo para recursos analógicos, como aceleração mais rápida dos bancos traseiros aquecidos.

“Como resultado, hackear o computador incorporado do carro poderia permitir que os usuários desbloqueassem esses recursos sem pagar.”

O ataque cibernético tem como alvo o sistema de infoentretenimento Media Control Unit (MCU) da Tesla encontrado em todos os modelos recentes, usando uma técnica conhecida como falha de tensão para tirar proveito de uma falha conhecida no processador AMD no MCU.

O ataque expõe informações pessoais, como contatos e compromissos, porém exige acesso físico ao carro para funcionar.

Os recursos premium que a Tesla bloqueia atrás de um acesso pago incluem Acceleration Boost, que custa US$ 2.000, e Full Self-Driving, que custa US$ 15.000. Nem todas as atualizações de software foram testadas pelos pesquisadores e não está claro se o hack desbloquearia todas elas.

A exploração será apresentada na conferência de segurança cibernética Black Hat em Las Vegas na quarta-feira, 9 de agosto, em uma apresentação intitulada 'Desbloquear um veículo elétrico em 2023 ou o que significa fazer ligação direta ao aquecedor de assento baseado em x86 da Tesla'.

Tesla não respondeu a um pedido de comentário do The Independent.

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